菲特台风过境 浙江除宁波外保险报损26亿(图)
“菲特”过境 浙江(不含宁波)保险报损26亿
今年保险公司或因台风面临亏损
时报记者 冯美君 文 实习记者 刘宁宁 摄
时报讯 近日，因台风“菲特”造成的车险等各类报案数与日俱增。据浙江保监局初步统计，截至10月13日17时，全省(不含宁波)各产险公司共接到因台风“菲特”造成损失的各类报案7.36万件，报损26.04亿元。
其中，机动车辆保险接报案5.47万件，报损4.79亿元；企业、工程等财产保险接报案7821件，报损17.87亿元；政策性农业保险接报案8201户，报损3.15亿元；政策性农村住房保险接报案2926户，报损2286万元。
记者获悉，台风过后，浙江保监局下发通知召开台风“菲特”理赔工作会议，要求保险公司加快理赔进度，简化流程，做到应赔尽赔、能赔快赔。目前，浙江保险公司查勘理赔工作还在紧张进行中，但大部分轻微受损车辆当天已完成理赔。
车险报案激增
保险公司简化理赔流程
平安产险浙江分公司理赔部陈建封表示，车险报案量创了历史新高。“平时我们每天接到的杭州车险报案为400件，但7日、8日，报案量有1000件左右，和日常相比激增了3-4倍。而最严重的温州，车险报案数激增了8倍。”陈建封告诉记者，他们还从周边省份调动了30辆拖车，大大加快了救援速度。
面对不断攀升的报案量，在温州、宁波等地，平安产险临时增设了两条以上紧急热线，用于回复客户的咨询，安抚客户情绪。
截至13日20时，平安产险浙江分公司接到“菲特”台风车财产8962件，初步估损金额1.43亿元。其中车险报案8413笔，估损3725万元。
在理赔方面，平安产险浙江分公司启动了大灾应急理赔服务举措，小额案件快速结案。陈建封透露：“如果是1500元以下的理赔案件，我们会先赔付，后补收资料。”
太平洋保险也密切关注了台风影响较为严重地区的客户。在宁波重灾区，太平洋保险开通了绿色理赔通道，客户服务电话座席人员连续工作36个小时，140余名车险查勘员分赴事故现场，业务人员走访重点单位了解灾情，并调运了6辆救援车奔赴市区对公司客户进行施救。
截至13日上午9时，太平洋保险浙江分公司已经受理的案件数为4000件，其中车险案件有2986件。
记者了解到，太平洋保险浙江分公司还通过3G移动视频技术，多界面获取客户受损信息，加快查勘定损和理赔进度。
而对于台风造成浸水车辆，太平洋保险简化理赔手续，承诺定损金额1万元以内无争议的案件，单证齐全24小时内赔付；定损金额1万元以上无争议的案件，单证齐全3天内赔付。
60%轻微受损车辆完成理赔
受损严重的多为新驾员
昨天，在西溪路的保捷比亚迪4S店，记者看到10多台因台风造成的浸水车辆。陈建封透露，杭州已受理的车险理赔案件中，60%的车辆是轻微受损，已经完成了理赔，其中30%-40%的案件，赔付额在1000左右，当天就已赔付。
4S店相关负责人官孟辉介绍，车辆的受损程度，与涉水深度有关。如果水浸到车底板，因为大多数家用轿车的底板没有安装电路板，所以在这种情况下，车的受损情况不严重。如果水没过座椅、仪表，这时车的受损情况会变得严重。“其实，受损严重的大部分是新驾员，不像老手知道涉水行驶应该注意的问题。”官孟辉说，涉水的安全线是浸水高度到轮胎1／2，如果超过安全线，可能会造成大损失。
陈建封建议，车主尽量不要冒险涉水行驶，在涉水过程中熄火后千万不能再次打火，因为会造成更大的受损，应该立即拨打保险公司的电话，等待救援。
台风致使保险公司面临亏损
截至10月13日17时，全省(不含宁波)各产险公司共接到因台风“菲特”造成损失的各类报案7.36万件，报损26.04亿元。业内人士认为，灾情面前，很多保险公司加紧了救灾、理赔的力度，但另一个不容忽视的现实是，这也意味着，今年又有不少的保险公司要面临亏损了。
“虽然不至于亏损，但是利润肯定是下降了，可能小保险公司会亏损吧。对我们来说，影响最大的是员工的年终奖。”平安保险一位高管表示。
据了解，今年上半年全国财产险公司的承保利润率较去年同期下降2个多百分点，而车险承保利润更是大幅下降，上半年车险承保利润不足2亿元，同比下降90%以上。在63家财产险公司当中，承保亏损的公司数量占到了65%左右，而且大小公司两极分化严重。
财险承保利润进入下滑通道，车险率先开始亏损，目前已是一个不争的事实。严控赔付率和费用率，成了下半年财险行业奋力扭亏的两大重任。而此次台风对财产险公司而言可谓雪上加霜。
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